Si a nivel mundial más del 50% de la gente vive en zonas urbanas, en Europa esa cifra sube hasta el 72% de la población. Eso significa que gran parte del reto hacia una movilidad sostenible está dentro de la ciudad.

Un equipo de investigadores de la Universidad de Almería (UAL) ha conseguido crear catalizadores capaces de reaccionar en agua y que aprovechen la luz solar para producir hidrógeno.

Iberdrola es la única utility española que participa en esta iniciativa europea, que cuenta con un presupuesto de más de 4,5 millones de euros y tiene una duración de dos años

Investigadores de la Facultad de Ciencias Exactas, Naturales y Agrimensura de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE), en Argentina,   trabajan en el diseño de un prototipo de vehículo ligero que funcionará con energía eléctrica.

La finalidad del proyecto Obis es demostrar que las bicicletas, especialmente las de uso público, son un atractivo y eficaz medio de transporte cotidiano.

“En el año 2015, todos los turismos que se vendan en Europa serán eléctricos o híbridos”, así lo afirma el experto del sector Ferdinand Dudenhöffer de la Universidad de Duisburg-Essen.

China tiene previsto vender 50.000 vehículos eléctricos en 2012. Está previsto que ese número crezca a un ritmo constante, creando así una industria a la cabeza en el mundo

Investigadores europeos, entre ellos profesores e investigadores de la UPM, diseñan los autobuses europeos del futuro. El proyecto European Bus System of the Future (EBSF) ayudará a crear flotas más compatibles con el medioambiente en las ciudades.

Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid buscan técnicas que disminuyan el consumo de combustible de los futuros aviones comerciales mediante mejoras aerodinámicas que disminuyan la resistencia de las aeronaves al viento.

Los vehículos eléctricos con propulsión por batería o por pila de combustible son el tercer tema central de la hoja de ruta de Mercedes-Benz para una movilidad sostenible.