Por Alberto Ruíz Gallardón, alcalde de Madrid

El compromiso de las empresas con la realidad en que se desenvuelven constituye una decisión inteligente que permite desarrollar con más éxito y eficiencia su actividad, sea en el ámbito que sea.

Esta toma de conciencia, denominada Responsabilidad Corporativa, ha tenido un gran desarrollo durante la última década, renovando el potencial y la capacidad para fortalecer el tejido social por parte del sector empresarial. la incorporación de los desafíos vinculados con la movilidad urbana como un contenido de esa Responsabilidad corporativa ha sido consecuencia del propio proceso.

El entorno urbano es el espacio que concentra el mayor número de actividades de las entidades que, precisamente, más están apostando por este concepto de Responsabilidad corporativa aplicado a la movilidad. es en las ciudades donde la movilidad de personas y bienes ha pasado a ser un factor que afecta directamente a la calidad de vida, a la competitividad y al respeto al medio ambiente. en este contexto, la empresa no es ni puede ser ajena a las condiciones de movilidad de la ciudad en la que desarrolla su actividad. los tiempos y distancias que emplean los trabajadores en desplazarse de casa al trabajo y viceversa, o la conectividad y accesibilidad de proveedores y clientes son aspectos que inciden directamente en el propio funcionamiento de las empresas.

Así, la capacidad de una ciudad a la hora de organizar ese flujo de desplazamientos repercute directamente en sus propias posibilidades de progreso. al ayuntamiento le corresponde dirigir y liderar la política de movilidad urbana, procurando las infraestructuras y sistemas de gestión que contribuyan a su mejora. Pero el grado de eficacia que se consiga va a depender tanto de esas políticas públicas como de la suma de miles de decisiones individuales por parte de todos, ya sean ciudadanos o empresas, que forman parte de la ciudad. de ahí la necesidad de evolucionar hacia una nueva cultura de la movilidad urbana como vía para procurar ciudades más eficaces, más limpias y saludables, más integradoras y más cohesionadas. esa nueva manera -más inteligente- de plantearse la movilidad se sustenta en opciones individuales más responsables y más eficientes en términos económicos y de comodidad. es de esperar que, junto a las políticas públicas, todos los implicados adquieran nuevas pautas de movilidad basadas en una mayor utilización del transporte público en clave intermodal, y en una mayor predisposición a desplazarse saludablemente caminando o en bicicleta, en la medida en que la propia ciudad se vaya adaptando para facilitar esta opciones.

En esta nueva cultura de la movilidad urbana están llamadas a ser líderes aquellas empresas más atentas a su entorno y con mayor interés por generar valor social a partir de su modelo de negocio. Sabemos que existen empresas que ya están actuando en buena medida con parámetros de Movilidad Sostenible, como se puso de manifiesto en el primer estudio sobre la cuestión realizado en 2007 por la Fundación Movilidad. actuaciones, en todo caso, promovidas para mejorar la prevención de accidentes laborales, la eficacia en la logística, la innovación tecnológica, el ahorro de costes, o la reducción de emisiones más que para implantar ese concepto más amplio y ambicioso que es la Movilidad Sostenible. Por tanto, era necesario por parte de la Fundación Movilidad aportar un segundo trabajo que facilitara el potencial detectado en las empresas responsables, a fin de que se traduzca en líneas más maduras, conscientes y comprometidas con la movilidad sostenible. así nace la idea de elaborar esta guía, y además de hacerlo en común con los propios interesados. Ningún socio mejor, por ello, que el club de excelencia en Sostenibilidad, que, con más de siete años de trayectoria, integra a 24 grandes empresas, que suman el 25 % del PIB nacional.

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